Aby móc korzystać z aplikacji Porsche Connect konieczna jest wcześniejsza rejestracja w niej i wprowadzenie naszego samochodu, którym będziemy zarządzać. To praca, którą należy wykonać jednorazowo i nie zajmuje ponadnormatywnie dużo czasu. Po jej wykonaniu możemy cieszyć się już dobrodziejstwem posiadania Porsche w kieszeni, a przynajmniej jego części. Zdziwienie może tylko wzbudzić fakt, iż aby się zalogować aplikacja przenosi nas na stronę internetową.

Test aplikacji Porsche Connect przeprowadziliśmy instalując ją na smartfonie Huawei Mate 40 pro, a samochodem którym zarządzaliśmy zostało Porsche Taycan. To ważna uwaga ponieważ aplikacja nie została stworzona tylko do zarządzania tym konkretnym modelem i właściciele pozostałych nie są pozbawieni dobrodziejstwa korzystania z niej, jednak zakres i funkcjonalność aplikacji pomiędzy modelami może się różnić.

Aplikacja pozwala nie tylko na bieżącą informację o Taycanie, ale również zarządzanie nim, a konkretnie niektórymi jego funkcjami. Sekcja informacyjna pozwala na sprawdzenie aktualnego stopnia naładowania baterii (Porsche Taycan jest modelem elektrycznym) i zasięgu, który jesteśmy w stanie pokonać, co w momencie ich ładowania pozwala na relaksacyjne spędzenie czasu i to niekoniecznie w samochodzie. Dodatkowo możemy sprawdzić parametry ostatniej podróży (czas trwania, średnią prędkość, liczbę przejechanych kilometrów, średnie zużycie energii, czas zakończenia), ciśnienie w kołach oraz aktualny przebieg. Pozwala również na historyczne sprawdzenie powiadomień, czy też zgłoszenie awarii (oby nigdy to nie nastąpiło). Jednak najciekawszymi funkcjami są te pozwalające na zarządzanie Porsche Taycan. Za pośrednictwem aplikacji możemy chociażby włączyć klimatyzację i ustawić żądaną temperaturę wnętrza kabiny. Jeżeli najdzie nas ochota i będziemy chcieli pożyczyć komuś Taycana możemy ustawić alarmy przywołujące kierowcę do porządku. Pierwszym, nazwanym Speed Alarm ustawiamy maksymalną prędkość, którą zgadzamy się, aby Taycan się poruszał i kiedy zostanie przekroczona kierowca zostanie o tym poinformowany. Drugim jest Location Alarm, który określa granicę geograficzną w której może poruszać się model. Tak jak poprzednio, jeżeli zostanie ona przekroczona kierowca zostanie o tym poinformowany. Kolejną przydatną funkcją jest Timer który pozwala nam na zaprogramowanie czasu ładowania baterii, jak również działania klimatyzacji (pod warunkiem, że Tycan jest ładowany lub posiada wystarczający stopień naładowania baterii wynoszący powyżej 10%, – tak twierdzi Porsche, jednak w trakcie testu model był naładowany w 37%, tym samym nie mieliśmy możliwości sprawdzić poprawności tych informacji).

Poruszanie się po aplikacji Porsche Connect korzystając ze smartfona Huawei Mate 40 pro jest przyjemne i płynne. W żadnym momencie testu nie stracił on połączenia z samochodem, jak również nie przejawiał skłonności do „zamyślania się” nad komendą, którą właśnie mu wydaliśmy. Pytaniem otwartym pozostaje fakt, czy to zasługa Huaweia, czy aplikacji, a może wzajemnej – dopracowanej – współpracy pomiędzy urządzeniem, a aplikacją. Ważne jednak, aby pamiętać iż jej działanie uzależnione jest również od sygnału sieci, a co za tym idzie prędkości internetu, a nie od odległości która dzieli nas od auta. Korzystanie z niej siedząc w Porsche Taycan nie ma na to żadnego wpływu. Aplikacja wykonana jest przejrzyście, a praktycznie wszystkie funkcje posiadają dodatkowe przyciski wyjaśniające ich działanie.

Porsche Connect jest ciekawym uzupełnieniem dopełniającym obcowanie z modelem Taycan (przynajmniej korzystając z niej na testowanym smartfonie Huawei), a jej funkcje z jednej strony pozwalają na zaspokojenie głodu informacji o samochodzie, a z drugiej spełniają nasze potrzeby do komfortu już od momentu otwarcia drzwi.

Wygląd aplikacji Porsche Connect na Huawei Mate 40 pro

Wygląd aplikacji Porsche Connect na Huawei Mate 40 pro