Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu gromadzenia informacji związanych z korzystaniem ze strony. Stosowane przez nas pliki typu cookies umożliwiają: utrzymanie sesji Klienta (także po zalogowaniu), dzięki której Klient nie musi na każdej podstronie serwisu ponownie się logować oraz dostosowanie serwisu do potrzeb odwiedzających oraz innych osób korzystających z serwisu; tworzenie statystyk oglądalności podstron serwisu, personalizacji przekazów marketingowych, zapewnienie bezpieczeństwa i niezawodności działania serwisu. Możesz wyłączyć ten mechanizm w dowolnym momencie w ustawieniach przeglądarki. Więcej tutaj. Zamknij

Testy Tech Historia Prawo Felietony Inspiracje

Testy Tech Historia Prawo Felietony Ekomoto Inspiracje KATALOG FIRM Cennik

SZUKAJ ☰

Strona główna gazety / Wydanie Kraków / ...

Nr #385 - listopad 2024

W numerze m.in.:

Test: Audi S3 Limousine Quattro - Obojętne czy to irracjonalne, chcę go
Jakiś czas temu producenci samochodów stwierdzili, że oferowane przez nich modele mają być użyteczne. Tym samym powstały SUVy, będące skrzyżowaniem hatchbacków z terenówkami, a zaczęły z ofert znikać inne nadwozia. Taki los spotkał roadstery, a następnie przyszedł czas na sedany. Na szczęście nie wszystkie. Dziękuję tym nielicznym producentom. Tak Audi, to również do ciebie.

Test: Peugeot 408 Hybrid eDCS6 GT - Nie czytaj specyfikacji!
Każda podróż zaczyna się od pierwszego kroku, również po samochód. Najpierw buszujemy w internecie wybierając interesujący nas model. Następnie czytamy jego specyfikację oraz weryfikujemy cenę. Kolejnym etapem jest wizyta w salonie i odbycie jazdy próbnej. W przypadku Peugeota 408 Hybrid, dla swojego własnego dobra, radziłbym pominąć krok drugi i trzeci.

Historia: Bentley R-Type Continental - Archetypowe gran turismo najwyższej klasy
Trendy w motoryzacji systematycznie się zmieniają, ale ekskluzywnych samochodów klasy GT wydaje się to nie dotyczyć. Ciągle gwarantują one bowiem najlepsze z możliwych połączenie piękna, elegancji, świetnych osiągów i znakomitego komfortu jazdy, ciesząc się przy tym wielką estymą i budząc autentyczny zachwyt. Tak jest dzisiaj i tak było kiedyś, czego doskonały przykład stanowi wspaniały Bentley R-Type Continental z pierwszej połowy lat 50. XX wieku.

Przepisy: U producentów priorytet bezpieczeństwa to mrzonki. Gdyby tak było, chlapacze byłyby w każdym modelu
Nie tylko rząd każdego kraju, szczególnie w Europie, ale niezależnie od nich wszyscy producenci samochodów podkreślają jak istotną rolę w każdym oferowanym przez nich modelu stanowi bezpieczeństwo, nie tylko kierowcy oraz pasażerów, ale również pieszych. To w większości „puste słowa”, bo gdyby były prawdą, każdy model wyposażony byłby w chlapacze.

Felieton: Audi R8 - Dziewczyna z sąsiedztwa
Niegdyś przekręcając kluczyk w stacyjce Lamborghini nie mieliście pewności, czy najbliższa przejażdżka nie będzie tą ostatnią. Miura, Countach czy Diablo były tak narowiste, że przy braku umiejętności nie tylko odgryzały głowy, ale połykały w całości. Świat supersamochodów był dostępny jedynie dla majętnych playboyów, którzy żyli równie szybko, co krótko. Dopiero przełom wieków sprawił, że elektronika zaczęła przesuwać granice fizyki, a osiągi błyskawicy stały się przystępne na tyle, że nawet Lamborghini można było używać do dojazdu do sklepu po bułki. Z resztą ich bagażniki były w stanie pomieścić tylko tyle.

Poradnik: Samodzielny przegląd auta przed zimą
Zima zbliża się wielkimi krokami. To już ostatni moment na przygotowanie do niej samochodu. W pierwszej kolejności warto samodzielnie przyjrzeć się bliżej swoim „czterem kółkom” i zwrócić uwagę na kondycję podzespołów, których prawidłowe działanie ma kluczowe znaczenie w okresie zimowym oraz tych, które są szczególnie wrażliwe na niskie temperatury.

Poradnik: Ubezpieczenie samochodu w pakiecie – czy warto kupić OC i AC
Już na etapie kupowania obowiązkowej polisy OC warto zastanowić się nad rozszerzeniem ochrony o dobrowolne autocasco. Zakup ubezpieczeń w pakiecie często oznacza korzystniejszą cenę – bardziej opłaca się od razu zakupić obie polisy niż dokupić AC w innym terminie. Zresztą jest to możliwe tylko w kilku konkretnych przypadkach. Dlaczego jeszcze warto łączyć ubezpieczenia?

[czas wolny]

<< #386 #384 >>