TomTom (TOM2), specjalista w dziedzinie technologii mapowania i lokalizacji, opublikował 15. edycję TomTom Traffic Index - corocznej analizy globalnych trendów w ruchu drogowym i zachowań związanych z dojazdami do pracy. Na podstawie danych dotyczących mobilności w 2025 r. raport mierzy poziom zatłoczenia, średnią prędkość oraz czas podróży na kilometr w globalnej sieci drogowej. Wyniki analizy pomagają rządom, przedsiębiorstwom, mediom i kierowcom lepiej zrozumieć zmiany w zachowaniach komunikacyjnych oraz wpływ przemieszczania się ludzi i towarów.

Drogi w Łodzi i Lublinie wśród najbardziej zatłoczonych na świecie

Jednym z kluczowych wskaźników TomTom Traffic Index jest poziom zatłoczenia miast. Jest on obliczany na podstawie wszystkich czasów podróży zarejestrowanych przez TomTom w danym okresie i poprzez porównanie ich z najniższymi czasami podróży (tj. w sytuacji całkowicie płynnego ruchu) na tym samym obszarze. Wydłużenie czasu podróży jest zatem wyrażane jako procentowy wskaźnik zatorów.

Największy poziom zatłoczenia wśród polskich miast ma Łódź – 73%. Oznacza to, że średni czas podróży w godzinach szczytu był o 73% dłuższy niż w warunkach, kiedy na drodze ruch jest płynny. Ten wynik plasuje Łódź na czwartym miejscu globalnego rankingu. Niewiele lepiej sytuacja wygląda w Lublinie, gdzie poziom zatłoczenia wyniósł 70% - to szósty wynik na świecie.

Kolejne miasta z najwyższym poziomem zatłoczenia dróg to Poznań (65%), Wrocław (59%), Bydgoszcz (59%) oraz Kraków (59%) – wszystkie one znajdują się w dziesiątce najbardziej zatłoczonych miast na Starym Kontynencie. Poziom zatłoczenia pogorszył się we wszystkich polskich miastach, ale najbardziej w Szczecinie (o 6 p.p.), Bydgoszczy, Warszawie i Katowicach (o 5 p.p.).

We Wrocławiu pokonanie 10 km trwa najdłużej

Spośród 12 polskich miast ujętych w raporcie, to we Wrocławiu pokonanie 10 km zajmuje najwięcej czasu – średnio 30 minut. W Poznaniu odcinek 10 km kierowcy jadą średnio w 28 minut i 2 sekundy, zaś w Łodzi w 26 minut i 40 sekund.

Warto podkreślić, że poziom zatłoczenia miasta nie zawsze oznacza, że średni czas pokonania 10 km jest tam również najdłuższy. Wynika to z faktu, że czas podróży w różnych miastach jest wynikiem wielu czynników, które można podzielić na czynniki statyczne (np. infrastruktura drogowa, taka jak rodzaje ulic, rozmiary i przepustowość dróg lub ograniczenia prędkości) oraz czynniki dynamiczne (np. korki, roboty drogowe, zła pogoda itp.) powodujące zmiany w natężeniu ruchu. Czynniki statyczne określają optymalny czas podróży w mieście, podczas gdy czynniki dynamiczne mają wpływ na zmiany w przepływie ruchu. Suma obu daje czas podróży. To dlatego chociaż we Wrocławiu pokonanie 10 km odcinka zajmuje najwięcej czasu, to jednak poziom zatłoczenia największy jest w Łodzi.

Ponad 5 dni w roku stracone przez korki

Raport TomTom Traffic Index wylicza też, jak dużo czasu w ciągu roku kierowcy stracili tylko z powodu korków w godzinach szczytu. Najwięcej – 5 dni i 19 godzin – stracili kierowcy w Poznaniu. Dalej w kolejności jest Wrocław (5 dni i 18 godzin) oraz Łódź (5 dni, 15 godzin).

Raport analizuje również, w którym dniu w roku w danym mieście poziom zatłoczenia był najwyższy. W Warszawie najgorzej jeździło się 18 grudnia m.in. ze względu na wizytę dyplomatyczną prezydenta Ukrainy. We Wrocławiu dzień później (19 grudnia) miały miejsce poważne zdarzenia drogowe powodujące duże utrudnienia. Z kolei w Poznaniu 6 czerwca odbywały się dwa duże wydarzenia artystyczne, które spowodowały zatory na ulicach miast.

Najbardziej zatłoczone miasta na świecie

W rankingu globalnym miastem, w którym odcinek 10 km pokonuje się najdłużej, jest Barranquilla w Kolumbii – zajmuje to 36 minut i 35 sekund. Podium uzupełniają Londyn (36 minut i 22 sekundy) i indyjskie Bengaluru (36 minut i 9 sekund).

Jeśli chodzi o poziom zatłoczenia w ujęciu globalnym, to nr 1 jest miasto Meksyk (poziom 75,9%). Drugim najbardziej zatłoczonym miastem jest Bengaluru (poziom 74,4%), zaś na trzecim miejscu uplasował się Dublin (72,9%). Łódź z wynikiem 72,8% jest 4. w ujęciu globalnym i 2. w Europie. Podium Starego Kontynentu zamyka Lublin (70,4%). Miastami, w których kierowcy z powodu korków w godzinach szczytu stracili najwięcej czasu były: Lima (Peru) – 8 dni i 3 godziny; Dublin (Irlandia) – 7 dni i 23 godziny oraz Meksyk – 7 dni i 16 godzin.

Globalne zatłoczenie wzrosło o 5 p.p.

Miasta to dynamiczne ekosystemy ruchu, interakcji i innowacji. Drogi ułatwiają poruszanie się w tym ekosystemie, niezależnie od tego, czy chodzi o transport ludzi, paczek czy pizzy. Wraz ze wzrostem gęstości zaludnienia i wzajemnym powiązaniem miast, mieszkańcy będą nadal odczuwać skutki spowodowane zatorami komunikacyjnymi, zanieczyszczeniem środowiska i nieefektywnymi sieciami transportowymi.

„W miarę rozwoju i adaptacji miast musimy stawić czoła wielowymiarowym wyzwaniom, które prowadzą do coraz większych zatorów komunikacyjnych” – powiedział Ralf-Peter Schäfer, Vice President, TomTom Traffic and Travel Information. „Obserwowana tendencja wzrostowa wymaga podjęcia pilnych działań w zakresie inteligentniejszego planowania mobilności, inwestycji w transport publiczny i współdzielony, ulepszonych technologii zarządzania ruchem oraz skoordynowanej polityki. Nasze dane dotyczące ruchu drogowego umożliwiają urbanistom i decydentom lepsze zrozumienie tych powiązanych ze sobą kwestii i podejmowanie świadomych decyzji, które zapewnią, że miasta pozostaną przyjazne do życia, wydajne i zrównoważone w obliczu rosnących zatorów komunikacyjnych”.

Po raz pierwszy firma TomTom obliczyła globalny poziom zatłoczenia, agregując prędkości jazdy z ponad 2,2 biliona mil (3,6 biliona kilometrów) przejechanych na całym świecie. Wyniki potwierdzają wyraźną tendencję wzrostową: globalne zatłoczenie wzrosło o 5 punktów procentowych, z 20% do 25%.

Wyniki TomTom Traffic Index 2026

Wszystkie dane dotyczą średnich wartości dla całego 2025 roku (24/7)

Polskie miasta z najdłuższym, średnim czasem pokonania 10 km
1. Wrocław 30:00 minut (średni czas przejazdu 10 km)
2. Poznań 28:02
3. Łódź 26:40
4. Kraków 24:29
5. Warszawa 24:23
6. Bydgoszcz 23:49
7. Gdańsk 23:26
8. Szczecin 23:05
9. Lublin 22:13
10. Białystok 19:44

Polskie miasta – poziom zatłoczenia
1. Łódź 72,8% (poziom zatłoczenia)
2. Lublin 70,4
3. Poznań 64,9
4. Wrocław 59,2
5. Bydgoszcz 59,0
6. Kraków 58,7
7. Warszawa 51,3
8. Gdańsk 50,1
9. Szczecin 49,5
10. Białystok 44,4

Globalny ranking – poziom zatłoczenia
1. Meksyk (Meksyk) 75,9% (poziom zatłoczenia)
2. Bengaluru (Indie) 74,4
3. Dublin (Irlandia) 72,9
4. Łódź 72,8
5. Pune (Indie) 71,1
6. Lublin 70,4
7. Bogota (Kolumbia) 69,6
8. Arequipa (Peru) 69,5
9. Lima (Peru) 69,3
10. Bangkok (Tajlandia) 67,9

Europejski ranking – miasta, w których pokonanie 10 km zajmuje najwięcej czasu
1. Londyn (Wielka Brytania) 36:22 minut
2. Dublin (Irlandia) 34:29
3. Bruksela (Belgia) 32:47
4. Barcelona (Hiszpania) 32:37
5. Bukareszt (Rumunia) 32:26
6. Edynburg (Szkocja) 32:05
7. Turyn (Włochy) 32:05
8. Ateny (Grecja) 31:35
9. Mediolan (Włochy) 31:35
10. Genewa (Szwajcaria) 31:25

Europejski ranking – poziom zatłoczenia
1. Dublin (Irlandia) 72,9%
2. Łódź 72,8
3. Lublin 70,4
4. Poznań 64,9
5. Bukareszt (Rumunia) 62,5
6. Stambuł (Turcja) 62,0
7. Budapeszt (Węgry) 61,9
8. Wrocław 59,2
9. Bydgoszcz 59,0
10. Kraków 58,7