Wykorzystujemy ciasteczka (ang. cookies) w celu gromadzenia informacji związanych z korzystaniem ze strony. Stosowane przez nas pliki typu cookies umożliwiają: utrzymanie sesji Klienta (także po zalogowaniu), dzięki której Klient nie musi na każdej podstronie serwisu ponownie się logować oraz dostosowanie serwisu do potrzeb odwiedzających oraz innych osób korzystających z serwisu; tworzenie statystyk oglądalności podstron serwisu, personalizacji przekazów marketingowych, zapewnienie bezpieczeństwa i niezawodności działania serwisu. Możesz wyłączyć ten mechanizm w dowolnym momencie w ustawieniach przeglądarki. Więcej tutaj. Zamknij

logo kdk.pl
Testy Tech Historia Prawo Felietony Inspiracje ikona szukaj
Testy Tech Historia Prawo Felietony Ekomoto Inspiracje KATALOG FIRM Cennik logo KATALOG dla kierowców SZUKAJ





Przepisy

Jazda po Krakowie w 2026 roku: SCT, płatne parkowanie w niedziele, podwyżki w Komunikacji Miejskiej



jazda po Krakowie

Włodarze Krakowa nie zatrzymują się i utrzymują tempo zmian. O ile wprowadzone przez nich w sierpniu 2025 roku podwyżki za parkowanie dotknęły tylko kierowców, to w 2026 roku nie zapomnieli oni również o tych osobach, które podróżują komunikacją zbiorową.

Styczeń, powitanie Strefy Czystego Transportu


Władze Krakowa nie postawiły na półśrodki i 1 stycznia 2026 roku 60% obszaru miasta znalazło się w Strefie Czystego Transportu (SCT). Wjechać i poruszać się po niej mogą – bez ograniczeń – samochody z silnikiem benzynowym (wszystkie) spełniające, co najmniej normę emisji spalin Euro 4 lub wyprodukowane co najmniej w 2005 roku oraz samochody osobowe z silnikiem Diesla, które spełniają co najmniej normę




emisji Euro 6 lub zostały wyprodukowane najpóźniej w 2014 roku, a w przypadku pojazdów powyżej 3,5 tony w 2012 roku.

Mieszkańcy Krakowa, zameldowani i rozliczający swoje podatki w nim, otrzymali stałe zwolnienie dla wszystkich pojazdów, których byli posiadaczami przed 26 czerwca 2025 roku. Przyznawane jest ono automatycznie, chyba że pojazd nie spełnia wymaganych norm, wtedy konieczna jest jego rejestracja w odpowiednim systemie i coroczne odnawianie jej.

Osoby spoza Krakowa, w określonych przypadkach, będą mogły uzyskać zwolnienie z opłat za wjazd do Strefy Czystego Transportu samochodem nie spełniającym wymaganych w norm. Nie następuje ono automatycznie i wymaga zgłoszenia w systemie. Należą do nich:
- osoby z niepełnosprawnością: konieczne jest posiadanie unijnej karty parkingowej dla osób z niepełnosprawnościami. Mogą one zgłosić jeden pojazd, który uzyska zwolnienie z opłat oraz będzie mógł swobodnie wjeżdżać do Strefy. Karta musi być ważna, a zgłoszenie wymaga przedstawienia jej kopii, zawierającej datę ważności oraz dane osoby uprawnionej;
- pacjenci krakowskich placówek medycznych finansowanych ze środków publicznych (rehabilitacja, dializy, chemioterapia, radioterapia) korzystający z nich regularnie: wizyty muszą być wcześniej zgłoszone w systemie SCT i potwierdzone w placówce;
- właściciele pojazdów zabytkowych: dotyczy pojazdów wpisanych na listę zabytków przez wojewódzkiego konserwatora;
- wjazd pojazdem specjalnym: kampery, food trucki oraz inne pojazdy specjalne otrzymują zwolnienie na podstawie informacji z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców oraz odpowiednich wpisów w dowodzie rejestracyjnym.

Osoby spoza Krakowa, które posiadają pojazdy niespełniające norm SCT i które nie kwalifikują się do żadnych zwolnień, mogą wjeżdżać do Krakowa




przez trzy lata (2026–2028) po dokonaniu stosownej opłaty:
- opłata godzinowa: 2,50 zł za godzinę;
- opłata dzienna: w 2026 roku dwie godziny opłaty z rzędu umożliwią korzystanie z SCT przez resztę dnia. W 2027 roku opłata dzienna wyniesie 15 zł (równowartość sześciu godzin opłaty);
- abonament miesięczny:
a) 2026 rok: 100 zł miesięcznie
b) 2027 rok: 250 zł miesięcznie
c) 2028 rok: 500 zł miesięcznie.
Po zakończeniu okresu przejściowego, od 1 stycznia 2029 roku, możliwość wykupienia opłat za wjazd zostanie zniesiona i wjazd do Strefy będą miały jedynie pojazdy spełniające normy emisji, chyba że kwalifikują się do wyjątków, jak pojazdy specjalne lub zabytkowe.

Luty, zmiany w Obszarze Płatnego Parkowania


1 lutego (niedziela) to pierwszy dzień, w którym zaczną obowiązywać opłaty za parkowanie – w podstrefie A – również w niedziele. Z opłat wyłączone zostaną niedziele handlowe (zgodnie z ustawą o ograniczeniu handlu w niedziele i święta oraz w niektóre inne dni). Zmienią się też godziny funkcjonowania Obszaru Płatnego Parkowania (OPP) wszystkich podstref. Będą one obowiązywać:
- podstrefa A – od poniedziałku do niedzieli w godz. 9:00-22:00;
- podstrefa B – od poniedziałku do soboty w godz. 9:00-22:00;
- podstrefa C – od poniedziałku do soboty w godz. 9:00-22:00.

Za nieopłacenie parkowania opłata dodatkowa wynosić będzie 400 zł (dotychczas 250 zł), natomiast w przypadku dokonania płatności w terminie 7 dni od dnia wystawienia zawiadomienia (decyduje data wpływu środków na wskazane konto lub data wpłaty w kasach Zarządu Dróg Miasta Krakowa) – 200 zł (obecnie 150 zł).

Na całym OPP wolne od opłat będzie parkowanie w następujące dni: 1 stycznia (Nowy Rok), pierwszy i drugi dzień Wielkiej Nocy (dotychczas wolny od opłat był tylko drugi dzień), 1 listopada (Wszystkich Świętych), 24 grudnia (Wigilia Bożego Narodzenia), 25 grudnia (pierwszy dzień Bożego Narodzenia), 26 grudnia (drugi dzień Bożego Narodzenia).





Marzec, nowe ceny biletów w Komunikacji Miejskiej


Od 2 marca zaczną obwiązywać nowe ceny za bilety jednorazowe, czasowe oraz miesięczne w Komunikacji Miejskiej. I tak:

Bilety miesięczne imienne mieszkańca: - na jedną linię: 80 zł normalny / 40 zł ulgowy - I strefa: 109 zł normalny / 54,50 zł ulgowy / 98 zł dla firm - półroczny oraz półroczny 5+1: 565 zł normalny / 282,50 zł ulgowy - studencki roczny – bilet dla studentów, posiadających status Karty Krakowskiej: 470 zł

Miesięczne imienne metropolitalne na I, II i III strefę oraz bilety łączone (I+II, II+III, I+II+III):
- I strefa: 193 zł normalny / 96,50 zł ulgowy / 164 zł dla firm
- II strefa: 132 zł normalny / 66,00 zł ulgowy
- III strefa: 132 zł normalny / 66,00 zł ulgowy
- I i II strefa: 204 zł normalny / 102 zł ulgowy / 173 zł dla firm
- II i III strefa: 204 zł normalny / 102 zł ulgowy
- I i II i III strefa: 241 zł normalny / 120,50 zł ulgowy / 205 zł dla firm

Bilety jednorazowe: - 1 przejazd: 6 zł normalny / 3 zł ulgowy
Bilety czasowe:
- 15-minutowy: 4 zł normalny / 2 zł ulgowy
- 30-minutowy: 6 zł normalny / 3 zł ulgowy
- 60-minutowy: 8 zł normalny / 4 zł ulgowy
- 70-minutowy (łączony z Kolejami Małopolskimi): 10 zł normalny / 5 zł ulgowy
- 90-minutowy: 9 zł normalny / 4,50 zł ulgowy
Bilety krótkookresowe:
- 24-godzinny (I strefa): 20 zł normalny / 10 zł ulgowy
- 24-godzinny (I+II+III): 25 zł normalny / 12,50 zł ulgowy
- 48-godzinny: 40 zł normalny / 20 zł ulgowy
- 72-godzinny: 55 zł normalny / 27,50 zł ulgowy
- 7-dniowy (I strefa): 65 zł normalny / 32,50 zł ulgowy
- 7-dniowy (I+II+III): 80 zł normalny / 40 zł ulgowy
- weekendowy rodzinny: 25 zł

Zmianie ulegnie także wysokości opłaty dodatkowej za przejazd pasażera bez ważnego biletu do kwoty 400 zł.

Styczeń 2027 roku, wprowadzenie taryfy dynamicznej w Komunikacji Miejskiej


Zgodnie z założeniami taryfa dynamiczna spowoduje, że opłaty będą naliczane na podstawie rzeczywistej odległości pokonanej przez pasażerów.

Kluczowe jej zasady:
- opłata minimalna za przejazd do 3,5 km: 4 zł za bilet normalny, 2 zł za ulgowy;
- każde rozpoczęte 500 m powyżej 3,5 km: 0,50 zł za bilet normalny, 0,25 zł za ulgowy;
- maksymalna opłata za jedną podróż: 9 zł za bilet normalny, 4,50 zł za ulgowy;
- dzienny limit opłat: 20 zł za bilety normalne, 10 zł za ulgowe (po osiągnięciu dziennego limitu pasażerowie będą mogli korzystać z kolejnych przejazdów bez dodatkowych kosztów).






jazda po Krakowie











Podziel się:




Styczeń 2026

Zdjęcie: Richard William /unsplash

Tekst pochodzi z poniższego numeru miesięcznika motoryzacyjnego:


ZOBACZ NUMER




Warte uwagi