Mitsubishi w końcu postanowiło wprowadzić Outlandera do swojej oferty. Jednak w przeciwieństwie do poprzedniej generacji, wchodząca obecnie do sprzedaży, będzie dostępna jedynie w odmianie PHEV (plug-in), czyli jako hybryda z możliwością ładowania baterii trakcyjnej ze źródła zewnętrznego.
Zaawansowany napęd 4x4 S-AWC
Model wyposażony został w Inteligentny System napędu na cztery koła S-AWC (Super All Wheel Control), wywodzący się z rajdowego Mitsubishi
Lancera Evolution, który dostosowuje parametry pracy podwozia i dystrybucję napędu do warunków na drodze, obsługując siedem trybów jazdy, dopasowanych do stylu i potrzeb kierowcy, co przekłada się na płynność jazdy, osiągi i satysfakcję prowadzącego, zarówno na pokonywanych bezpiecznie szybkich odcinkach autostradowych, podmiejskich krętych drogach, jak i na nieutwardzonych traktach, niedostępnych dla samochodów osobowych.
Moc systemowa 306 KM
Udoskonalony układ PHEV wyróżnia się dynamiką i wydajnością oraz przede wszystkim większym zasięgiem, zarówno w trybie bezemisyjnym (do 86 km), jak i łączonym hybrydowym (do 834 km). Może również osiągać prędkość maksymalną, do 135 km/h, w trybie w pełni elektrycznym. Czterocylindrowy silnik benzynowy oraz dwa silniki elektryczne, zasilane akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 22,7 kWh brutto współpracujące z jednobiegową przekładnią, pozwoliły na wdrożenie zaawansowanych trybów jazdy, dostosowanych do różnych warunków, a także zwiększenie mocy o około 40% w porównaniu do poprzedniej generacji. Obecna moc systemowa to 306 KM, a maksymalny łączny moment obrotowy sięga 405 Nm. Na powyższe parametry ma także wpływ nowy akumulator trakcyjny o większej pojemności i skuteczniejszym chłodzeniu, zapewniający moc maksymalną w trybie ciągłym o 108% wyższą, niż jednostka zasilania w poprzednim modelu. Dzięki temu pojazd oferuje płynne i dynamiczne przyspieszenie (0-100 km/h w 7,9 s), niezależnie od liczby pasażerów i ładunku.
Wyposażenie i system nagłośnienia Yamaha w standardzie
Już w podstawowej wersji nowego Outlandera PHEV interakcję między kierowcą a systemem pojazdu zapewnia stacja multimedialna SDA, wyposażona w 12,3-calowy ekran dotykowy. To centrum sterowania pojazdem, które pozwala nie tylko na obsługę
systemu informacyjno-rozrywkowego, ale również na monitorowanie i konfigurację kluczowych ustawień samochodu. Dodatkowo kierowca może bezprzewodowo połączyć swój smartfon poprzez Android Auto lub Apple CarPlay, korzystając z nawigacji, dostępu do ulubionych aplikacji, wiadomości oraz rozmów telefonicznych bez konieczności sięgania po urządzenie. Dostępny w standardzie system audio Dynamic Sound Yamaha Premium z 8 głośnikami, który można dostosować do własnych preferencji, generuje krystaliczne brzmienie, zapewniając audiofilskie środowisko i niezapomniane wrażenia muzyczne podczas każdej podróży. Zdalny kontakt z Outlanderem i dostęp do niektórych ustawień oraz informacji zapewnia także aplikacja na urządzenia mobilne Mitsubishi Motors. Do jej najważniejszych funkcji należą: bieżące informowanie o ładowaniu pojazdu elektrycznego, przekazywanie statusu i lokalizacji samochodu, zdalna kontrola i obsługa klimatyzacji, ostrzeżenia o nieautoryzowanym otwarciu drzwi i inne powiadomienia alarmowe. Kierowca może także zaprogramować rodzaj alertów, gdy pojazd jest używany poza ustalonymi godzinami, obszarami lub przekracza ograniczenia prędkości.
Specyfikacje i ceny
Nowy Outlander PHEV jest dostępny w wersji podstawowej z trzema dodatkowymi pakietami wyposażenia: Intense, Instyle i Instyle+, które oferują zróżnicowany poziom komfortu, technologii i funkcjonalności. Każda z nich została zaprojektowana z myślą o różnych oczekiwaniach kierowców, a oferta akcesoriów pozwala na jeszcze większą personalizację pojazdu.
Cena wersji bazowej to 259 990 zł
• Pakiet Intense – dopłata 16 000 zł
Zestaw dodatkowego wyposażenia Intense to 20-calowe felgi aluminiowe z oponami 255/45R20, podgrzewana przednia szyba przyspieszająca odszranianie zimą, gniazdo 12V w przestrzeni bagażowej, przyciemniane tylne szyby wyświetlacz Head-up (HUD) prezentujący kluczowe informacje na linii wzroku kierowcy oraz elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika, którą można otworzyć i zamknąć ruchem stopy. zapewniają pasażerom większą prywatność. Pakiet uzupełniają zewnętrzne akcenty, takie jak srebrne relingi dachowe oraz szare dolne elementy przedniego i tylnego zderzaka. Adaptacyjne reflektory LED z funkcją autopoziomowania automatycznie dostosowują kąt świecenia do warunków drogowych.
• Pakiet Instyle – dopłata 30 000 zł
Wyróżnikiem tego pakietu są lakierowane w kolorze nadwozia zderzaki oraz słupki B i C, które pokryto błyszczącą czernią. Ponadto znalazły się w nim: trójstrefowa klimatyzacja automatyczna, cyfrowe lusterko wewnętrzne elektrycznie sterowane okno dachowe. Wnętrze można dostosować do własnych preferencji, wybierając skórzaną tapicerkę w kolorze czarnym lub jasnoszarym. Fotele przednie są podgrzewane i wentylowane. Zarówno fotel kierowcy, jak i pasażera mają elektryczną regulację, a dzięki pamięci ustawień można łatwo przywrócić ulubioną pozycję. Fotel pasażera wzbogacono o mechanizm regulacji podparcia lędźwiowego. Wrażenia akustyczne zapewnia system audio Dynamic Sound Yamaha Ultimate z 12 głośnikami.
• Pakiet Instyle Plus – dopłata 40 000 zł
Specyfikacja Instyle Plus łączy wszystkie elementy standardowe oraz dodatki z pakietów Intense i Instyle, a także unikatowe akcenty, które podkreślają wyjątkowość wnętrza. Wyróżnikiem pakietu jest tapicerka foteli, wykonana z najwyższej jakości skóry premium w ciepłym, brązowym odcieniu. Czarna podsufitka harmonizuje z nowoczesnym designem kokpitu. W tej wersji są fotele przednie posiadają funkcję masażu.
Ogólnoeuropejska ośmioletnia ochrona gwarancyjna
Wraz z wprowadzeniem flagowego nowego Outlandera PHEV Mitsubishi Motors zaoferowało klientom pakiet rozszerzonej ochrony gwarancyjnej. Standardowa 5-letnia gwarancja fabryczna została wzbogacona o dodatkowe warunkowe 3 lata, co przekłada się na 8 lat ochrony lub do 160 000 km przebiegu – w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Wydłużona gwarancja powoduje, że ewentualne naprawy będą realizowane przy użyciu oryginalnych części oraz zgodnie z najwyższymi standardami serwisowymi. Rozszerzona ochrona Mitsubishi Motors rozpoczyna się po zakończeniu 5-letniej gwarancji fabrycznej lub po przekroczeniu 100 000 km, a następnie może być odnawiana corocznie – pod warunkiem wykonywania regularnych przeglądów w autoryzowanym serwisie. Zakres ochrony obejmuje kluczowe elementy pojazdu, w tym silnik, skrzynię biegów, układ elektryczny oraz komponenty hybrydowe. Program zawiera również przedłużoną pomoc drogową Mitsubishi Assistance, której warunki odnawiania są identyczne jak w przypadku rozszerzonej gwarancji na podzespoły. W razie awarii lub niespodziewanych problemów na drodze właściciele mogą liczyć na wsparcie techniczne, holowanie, a nawet samochód zastępczy.
Ochy i achy, a klienci...
Mitsubishi tak prezentuje, pozycjonuje oraz charakteryzuje najnowsze wcielenie Outlandera: „To flagowy model Mitsubishi, który stawia bardzo wysoko poprzeczkę konkurentom z europejskiego segmentu luksusowych SUV-ów. Wyjątkowe atuty, którymi dysponuje – zaawansowany, oszczędny napęd elektryczny PHEV o mocy 306 KM, przenoszony na cztery koła poprzez udoskonalany system Super All-Whell Control, bezkonkurencyjny zasięg w trybie bezemisyjnym (86 km) oraz łączonym (834 km), wyśrubowane standardy bezpieczeństwa i komfortu w przestronnej kabinie z najwyższej jakości systemem nagłośnienia Yamaha i fotelami z masażem i wentylacją, doskonała reputacja i zaufanie Europejczyków wsparte aż 8-letnią ochroną producenta – dają mu przewagę nad konkurentami i stawiają nowy model Mitsubishi Outlandera PHEV znów w czołówce najciekawszych ofert w segmencie SUV ów”. Czas pokaże, czy są to prorocze słowa i klienci tłumnie zawitają do salonów, czy też “prężenie muskułów przez bezzębnego ratlerka” które źle się zestarzeją.
Mitsubishi Outlander PHEV 2025 – cennik i wyposażenie [pdf]
Wnętrze Mitsubishi Outlandera PHEV 2025
