Podstawowa gwarancja

Dwa lata, to podstawowy okres gwarancji mechanicznej. Przede wszystkim podlegają jej modele europejskie, ale i wśród nich są wyjątki. Takim jest chociażby Cupra, która posiada 5-cio letnią ograniczoną przebiegiem 150 000 kilometrów. Marki azjatyckie najczęściej posiadają trzyletnią gwarancję mechaniczną (Lexus, Nissan, Suzuki, Toyota) lub do przebiegu 100 000 kilometrów (co nastąpi pierwsze). Jednak i tutaj z łatwością możemy znaleźć wyjątki. Kia oferuje siedmioletnią (do 150 000 km), a Hyundai pięcioletnią (bez limitu kilometrów) gwarancję. Coraz śmielej wchodzące na rynek marki chińskie także deklarują dłuższą niż trzy lata gwarancję. Forthing objął swoje (wszystkie dwa) modele 5-letnią gwarancją z limitem przebiegu 150 000 kilometrów (w zależności od tego, co nastąpi pierwsze). Baic również posiada 5-letnią gwarancję, ale z limitem przebiegu 100 000 kilometrów. MG oraz Omoda posiadają tak samo długą gwarancję: 7 lat lub 150 000 kilometrów.

Mitsubishi dołącza do producentów oferujących „bezpłatną” wydłużoną gwarancję

Cudzysłów w śródtytule nie jest przypadkowy, ale do tego zaraz dojdziemy. Dotychczas modele Mitsubishi objęte były 5-cio letnią gwarancją mechaniczną ograniczoną przebiegiem 100 000 kilometrów. Można było ją płatnie wydłużyć o kolejny rok lub dwa lata. Wysokość stawki uzależniona była, i nadal jest, od momentu zawarcia dodatkowego ubezpieczenia, czasu jego trwania, wariantu (podstawowy lub premium) oraz modelu. Za model Space Star oraz Colt koszt ubezpieczenia został wyceniony od 1342 PLN (ubezpieczenie zawarte między 1 a 14 dniem obowiązywania gwarancji producenta na 12 miesięcy lub do osiągnięcia 200 000 kilometrów przebiegu w wariancie podstawowym) do 4297 PLN (ubezpieczenie zawarte między 37 a 60 miesiącem obowiązywania gwarancji producenta na 2 lata lub do osiągnięcia 200 000 kilometrów przebiegu w wariancie premium). Najwyżej zostało wycenione ubezpieczenie L200, które przy powyższych parametrach zostało wycenione od 1748 PLN do 6055 PLN.

Wraz z wprowadzeniem do oferty nowego Outlandera PHEV Mitsubishi zmieniło warunki przedłużonej gwarancji. Podstawowa nie uległa zmianie, jednak ochrona została rozszerzona do ośmiu lat lub 160 000 kilometrów. Rozszerzona ochrona rozpoczyna się, gdy gwarancja fabryczna na 5 lat lub 100 000 km przestaje obowiązywać. Przedłużony okres ochrony jest odnawiany co 12 miesięcy wraz z corocznym przeglądem i kończy się po przekroczeniu przez pojazd wieku 8 lat lub przejechaniu 160 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Przedłużona ochrona jest ważna tak długo, jak długo są wykonywane prace serwisowe przez autoryzowanego dealera Mitsubishi Motors. Obejmuje ona wszystkie główne komponenty, takie jak silnik, skrzynia biegów, układ elektryczny i podzespoły hybrydowe. Co istotne, wszystkie nowe modele Mitsubishi wprowadzane od 2025 roku będą korzystały z warunkowego przedłużenia ochrony, począwszy od nowego Outlandera PHEV.

Pomimo iż Mitsubishi z pewnością chciałoby, aby wprowadzona przez nich zmiana była rewolucyjną, to w rzeczywistości dołączyła ona do innych marek, które już od jakiegoś czasu oferują przedłużenia gwarancji mechanicznej na modele, których przeglądy wykonywane są w autoryzowanym serwisie danej marki. Taką ofertę posiada chociażby koncern VAG. Dzięki niej posiadacze Audi, Skody, czy chociażby Volkswagena zarejestrowanych w Polsce nabywają prawo do naprawy pojazdu na miejscu zdarzenia, holowania, samochodu zastępczego, noclegu w hotelu, kontynuacji podróży (samolotem, pociągiem), zwrot kosztów za przejazd taksówką, czy też dostawę samochodu po naprawie. Na tej samej zasadzie, czyli obowiązkowym wykonywaniem przeglądów w ASO, działa gwarancja Relax, która obejmuje modele Lexusa i Toyoty. Pozwala ona na wydłużenie ich gwarancji do 10 lat lub przebiegu 185 000 kilometrów (co nastąpi pierwsze). Trochę inaczej działa dodatkowa gwarancja (Safe8) w Subaru, gdyż nie posiada ona ograniczenia przebiegu auta. Tak po prawdzie jest ubezpieczeniem kosztów naprawy (realizowanym przez firmę Real Garant Versicherung AG) o zakresie zbliżonym do gwarancji podstawowej i zaczyna obowiązywać po jej wygaśnięciu, czyli po upływie 3 lat lub przekroczeniu przebiegu 100 000 kilometrów. Obowiązuje przez kolejne 5 lat (bez limitu przebiegu), a warunkiem objęcia nią pojazdu jest regularne wykonywanie zalecanych przeglądów i prac konserwacyjnych w ASO Subaru.

Wprowadzenie przedłużonej ochrony gwarancyjnej uzależnionej od wykonywania przeglądów w autoryzowanym serwisie, to krok Mitsubishi w dobrą stronę, ale nie rewolucyjny, a jedynie pozwalający na dołączenie do innych producentów.