POPiHN, czyli Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego zrzeszająca pracodawców specjalizujących się w przemyśle i handlu naftowym. Najnowszy opublikowany przez nią raport (na czas pisania tego tekstu) dotyczący cen benzyny oraz oleju napędowego zawiera dane z lipca 2024 roku, i on stał się podstawą do poniższych wyliczeń. Zgodnie z przyjętymi w nim założeniami, litr benzyny Pb 95 na stacji benzynowej kosztował 6,39 PLN. Odliczając od niej akcyzę, opłatę paliwową, opłatę emisyjną oraz VAT, które zawarte są w cenie, powyższa kwota spadła do 3,37 PLN. Nie inaczej jest z olejem napędowym (EN 590). Jego cena na „słupku” to 6,40 PLN, a po odliczeniu należnych państwu polskiemu podatków, koszt jego jednego litra spada do 3,52 PLN.

Szukanie pozytywów

W Polsce benzyna Pb 95 była jedną z najtańszych wśród innych państw Unii Europejskiej. Mniej za nią płaciło się tylko na Litwie, Malcie oraz w Bułgarii. Na drugim biegunie znalazła się Dania gdzie za litr tego paliwa konieczne było wydanie (w przeliczeniu) 8,79 PLN. Mniej optymistyczne dane dotyczą oleju napędowego. Co prawda jego cena w Polsce znajdowała się poniżej średniej unijnej, ale taniej można było go kupić w Hiszpanii, Luksemburgu, Czechach, Litwie, Bułgarii oraz na Malcie, gdzie był on najtańszy (5,20 PLN za litr). Najwyższa cena obowiązywała w Belgii i wynosiła 7,55 PLN za litr.

Realia

Minimalna stawka akcyzy w UE na benzynę Pb 95 musi wynosić 359 euro (za każde 1000 litrów). W Polsce została ona ustalona w wysokości 420,20 euro (1804,88 PLN zgodnie z przyjętym przelicznikiem), co pozycjonuje ją jako trzecią najniższą w Unii – mniejsza jest tylko w Bułgarii (362,90 euro) oraz na Węgrzech (397,10 euro). Zgoła inaczej jest z podatkiem VAT. Obowiązujący w Polsce umiejscawiał ją w okolicach środka „stawki” względem innych państw i wynosił 282,70 euro za każde 1000 litrów. Najwyższy był w Danii (409,20 euro), a najniższy na Malcie (204,40 euro). Nie uwzględniając podatków, cena detaliczna (netto) benzyny Pb 95 w Polsce kształtowała się mniej więcej w średniej UE.

W Polsce, względem innych państw UE, inaczej ukształtowana została polityka akcyzy oraz podatku VAT zawartych w cenie oleju napędowego. Najniższa dopuszczalna wysokość akcyzy wśród państw UE została skalkulowana na poziomie 330 euro za każde 1000 litrów. W Polsce stawkę ustalono na 387 euro, czyli szóstą najniższą w Unii. Z obciążeniem wynoszącym 283,1 euro za każde 1000 litrów, na 27 państw, Polska była na 12 miejscu pod względem wysokości podatku VAT. Cena netto (bez uwzględnienia podatków) za jeden litr oleju napędowego w Polsce wynosiła 0,8199 euro, czyli tyle samo co w Portugalii oraz więcej niż w Luksemburgu (0,8156 euro), Francji (0,7931 euro), Niemczech (0,7823 euro), czy chociażby w Austrii (0,7367 euro).

Dla osób lubujących się w tego typu danych poniżej zamieszczamy tabelę obrazującą ceny detaliczne i podatki w państwach UE na koniec lipca 2024 roku.