kkk

 

Wiadomości w skrócie

 

Fiat Fiorino Adventure Traction+ wychodzi na przeciw potrzebom klientów, którzy w związku z prowadzoną działalnością potrzebują samochodu do jazdy terenowej, jak np. na placach budowy i w trudno dostępnych miejscach poza miastem lub na trudnych terenach, takich jak błoto czy śnieg. Nowy Fiat Fiorino Adventure napędzany silnikiem 95 KM 1.3 Multijet zapewnia osiągi podobne do tych oferowanych przez lekkie samochody typu crossover, dzięki nowemu systemowi Traction+, przy czym płynące z tego korzyści, z finansowego i ekologicznego punktu widzenia, są typowe tylko dla samochodów z napędem 4x2 (zasięg około 1050 km przy pełnym zbiorniku paliwa i 113 g/km CO2). Do specyficznych cech Fiorino Adventure należą osłona pod silnik, przedni zderzak z dodatkowym elementem w części dolnej, duże boczne panele ochronne, zawieszenie podwyższone o około 30 mm w stosunku do standardowej wersji oraz 15-calowe opony M/S z głęboką rzeźbą bieżnika.
 

W zakładach Hyundai Motor trwa już produkcja modelu ix20, który jest zapowiedzią wejścia koreańskiej marki do obiecującego segmentu B-MPV. 
Mierzący 4,10 m długości przy 1,60 m wysokości i rozstawie osi wynoszącym 2,61 m, Hyundai ix20 według zapowiedzi producenta oferuje kabinę pasażerską o przestronności porównywalnej z autami segmentu C. Ma być to auto w udany sposób łączące dynamiczność z funkcjonalno-ścią, którą docenią przede wszystkim młode rodziny. Maksymalna pojemność bagażnika wynosi 1486 litrów. Hyundai zapowiada, że ix20 oferować też będzie wysoki poziom bezpieczeństwa aktywnego i biernego dzięki dostępności takich rozwiązań jak m.in. ESP, ABS oraz Hillstart Assist Control. Zakłada się, że auto zdobędzie maksymalną ocenę pięcio-gwiazdkową w wyśrubowanych testach organizacji Euro NCAP. Szacuje się, że roczna sprzedaż modelu Hyundai ix20 osiągnie poziom 55 000 egzemplarzy. Dodajmy, że z tym modelem blisko spokrewniony jest samochód Kia Venga, który udanie rozpoczął już karierę handlową.

 
 
 


Samochód jest wyposażony w nowy trzycylindrowy silnik benzynowy 1,2 litra Przy emisji spalin na poziomie 115 g/km samochód zużywa 5 litrów paliwa na 100 km w cyklu mieszanym. Wiosną przyszłego roku pojawi się doładowana wersja tego silnika z bezpośrednim wtryskiem paliwa, charakteryzująca się niższą emisją, mniejszym spalaniem i lepszymi osiągami. Emisja na poziomie 95 g/km. Nowa Micra, skonstruowana i zbudowana na nowej platformie V Nissana. Samochód jest zaprojektowany pod kątem absorbowania sił działających przy zderzeniu czołowym w strefach kontrolowanego zgniotu i zachowania integralności kabiny dzięki wzmocnionej konstrukcji nadwozia. Nissan umieści produkcję Micry przede wszystkim w fabrykach zagranicznych, takich jak zakłady w Tajlandii, Indiach, Meksyku i Chinach. W Europie Micra będzie sprzedawana z systemem ABS, dwiema czołowymi poduszkami powietrznymi, poduszkami kurtynowymi i bocznymi poduszkami powietrznymi, elektronicznym systemem kontroli stabilności (ESP) i napinaczami pasów bezpieczeństwa w wyposażeniu standardowym.

Nowy Ford Focus ST

 
Nowego Focusa ST wyróżnia m.in. drapieżnie prezentujący się kształt atrapy chłodnicy z siatką o strukturze plastra miodu, światła do jazdy dziennej wykorzystujące diody świetlne LED, a także duży tylny spojler. Samochód napędza turbodoładowany silnik czterocylindrowy EcoBoost 2.0 o mocy 250 KM, który zajmie miejsce oferowanej wcześniej jednostki o pojemności 2,5 litra. Jako gama, nowy Focus jest najważniejszym modelem zbudowanym na nowej globalnej platformie podwoziowej dla samochodów kompaktowych Forda. Jak przystało na model o prawdziwie globalnym charakterze, Ford Focus ma być oferowany w ponad 120 krajach świata, przy czym proporcja części wspólnych dla wszystkich rynków ma sięgać aż 80%. 
Premiera handlowa nowego Focusa ST spodziewana jest w roku 2012.

^ góra

SsangYong wraca na rynek
Koreańska marka SsangYong wraca na rynek europejski z nowym, kompakto-wym SUV-em Korando, którego sprzedaż ruszy na przełomie roku. Marka będzie reprezentowana w Polsce przez nowego importera - SsangYong Motors Polska. To filia belgijskiej Grupy Alcopa, która to grupa jest także importerem Isuzu D-Max w Polsce.
Mówi Jacek Witkowski, dyrektor generalny operacji Alcopy w Polsce: "W chwili obecnej prowadzimy intensywne prace mające na celu rozpoczęcie dystrybucji w Polsce. Rozwój sieci dealerskiej w pierwszym okresie skupimy na dotychczasowych dealerach SsangYong, ale szukamy także innych firm z branży samochodowej, które pomogą nam dalej rozwijać tę markę w Polsce."
SsangYong Korando zadebiutuje na polskim rynku na przełomie roku. Pierwsza partia samochodów, która pojawi się w Europie, posiadać będzie 175-konny silnik Diesla.

Informacji dostarcza:

[ zamknij okno ]